Den elektriska gaffeltruckens universella kraftöverföringsanordning består av en universalledgaffel, en tväraxelmontering etc., och dess funktion är att överföra transmissionens effekt till huvudredaren. Kraftöverföringsaxeln har stor momentöverföring, hög hastighet och tungt arbete. Därför, även om dess struktur inte är komplicerad, de tekniska kraven är mycket höga. Annars kommer prat, buller, lossnar och axelbrott att uppstå. Därför bör vid användning av elektriska truckar, underhåll av drivaxeln noggrant göras, och problem måste hanteras i tid.
När den elektriska trucken kör, måste kraftöverföringsaxeln bära ett stort vridmoment och slagbelastning, och samtidigt göra höghastighetsrotation, åtföljd av kontinuerlig vibration, dess smörjförhållanden är dåliga, så det är lätt att producera slitage, deformation och skador, så att arbetet är onormalt, och det kommer att bli olika Ringning och chattering. När den elektriska gaffeltrucken startar, om kroppen skakar med ett svagt slagljud; ett periodiskt buller kan också höras under körning. Ju snabbare hastighet, desto högre ljud. I svåra fall vibrerar hytten, håller ratten och handen känns domnade. Skälen är: den universella leden kors skaft och nålen är slitna lös eller nålen är bruten; fästskruvarna för varje anslutningsdel är lösa. När du stöter på ovanstående fel kan du gå till botten av fordonet för att kontrollera om anslutningsskruvarna är lösa, och skaka drivaxeln för hand för att upptäcka de slitna delarna; höja den bakre hjulramen och rotera växeln för att observera drivaxelns vibrationer och onormala brus ; Fordonets ratten indikator kan också användas för att upptäcka mängden deformation av drivaxeln.
Vid härdning, tillsätt fett till korset lagret av den elektriska gaffeltruck, kontrollera om korset lagret är löst, sätta transmissionen i friläge, släpp parkeringsbromsen, håll i drivaxakt röret med båda händerna, och kraft vänster och höger för att vända kraftigt. Det finns uppenbara täthet, isär och reparera om det behövs.
Elektriska gaffeltruck transmissionsaxel underhåll bör också kontrollera om fästen är ordentligt fast, utseende och krökning av kraftöverföringsaxeln, om så behövs, reparation. Innan du reparerar och monterar drivaxeln måste alla dess delar rengöras, särskilt kryssaxelns oljegångar, tidskrifter och nållager. De ska tvättas med ren fotogen och blåsas torr med tryckluft. Applicera fett på parningsytan och refit efter matchande märken. Efter det universella leden är installerad, bör rotera flexibelt utan uppenbara luckor, och det bör inte finnas något kort utfärdande.
